林剑表明，我国造船业的开展是企业技术创新和积极参与市场竞赛的成果，为助力全球的交易开展、全球供应链安稳安全工作作出了重要贡献。林剑指出，美国的多份研究报告显现，美国的造船业因过度保护在多年前就已失去了竞赛优势。美方将本身的问题归咎于我国，既缺少现实根据，也有悖经济知识。“美方单边主义、保护主义的蛮横做法不得人心，只会推高全球的海运本钱，打乱全球的产供链安稳，对世界各国的利益形成危害，终究也无法复兴美国的造船业。”林剑说。