欧洲五大联赛中的英超、意甲、西甲和法甲都现已重燃烽火,在联赛首轮中,很多豪门有喜有忧,比方英超的曼城曼联利物浦阿森纳悉数取得开门红,可是夏窗投入1.89亿欧元的切尔西却在强强竞赛中0:2不敌曼城;而意甲的那不勒斯在孔蒂的带领下也在首轮0:3完败给维罗纳。在间隔夏窗转会窗封闭还有大约10天的时刻里,切尔西和那不勒斯正在酝酿一笔惊天买卖,切尔西将会用卢卡库外加一笔巨额转会费交流那不勒斯的奥斯梅恩,假如这笔买卖成功,奥斯梅恩很或许将会成为夏窗的转会标王。
上赛季切尔西低开高走,北伐开始成功,终究以英超第6名的成果完毕上赛季联赛,间隔第4名维拉也只要5分之差,假如切尔西可以在赛季初掌握两次机遇,或许本赛季就能参与欧冠了。不过因为未能到达预订成果,且和部分球员有矛盾,波切蒂诺仍是在赛季完毕后黯然下课,带领莱斯特城夺得英冠冠军重返英超的马雷斯卡成为切尔西新帅,将带领切尔西在本赛季向欧冠名额乃至英超冠军建议冲击。
夏窗敞开后,切尔西现已花费1.89亿欧元引援,其间包括6000万欧元从狼队引入葡萄牙前锋内托,以3540万欧元从莱斯特城引入英格兰中场迪尤斯伯里霍尔,以2450万欧元从比利亚雷亚尔引入丹麦门将约恩森,以2250万欧元从维拉引入英格兰中场凯利曼,以1650万欧元从博卡青年引入阿根廷后卫安塞尔米诺,以1400万欧元从巴塞尔引入葡萄牙中场韦加,以1010万欧元从亚特兰大联引入美国后卫威利,以600万欧元从巴塞罗那引入西班牙前锋吉乌,还从富勒姆免签了英格兰后卫阿达拉比奥尤。
而在人员转出方面,切尔西将马特森以4450万欧元出售给了维拉,将刘易斯霍尔以3300万欧元卖给了纽卡斯尔,将哈钦森以2350万欧元卖给了伊普斯维奇,将莫雷拉以200万欧元卖给了斯特拉斯堡,总计收入1.03亿欧元。此外,蒂亚戈席尔瓦、齐耶赫和萨尔都在合同到期后归队,乌戈舒库、威利和安塞尔米诺也被租赁给了其他球队进行练习。即便如此,切尔西仍然具有英超最为巨大的一线队球员,人数高达44人,其间前锋12人,中场12人,后卫12人,门将6人,以致于球迷戏弄说,切尔西球员去健身房练习都要分两批,实在是人满为患!
依据英超联赛的规则,在转会场封闭后,切尔西只能向联赛官方供给一份25人的参赛名单,且其间有必要包括8名“户口本”球员,即球员在15岁到21岁之间,有必要有3个完好的赛季或许36个月效能于英足总或许威尔士足总部属的任一沙龙。也便是说在转会窗封闭前,切尔西有必要将一线队现有44名球员中的19人出售或许租赁给其他沙龙,不然这些超量球员新赛季就只能在切尔西练习而无法进场,且切尔西有必要足额付出球员的薪资。无论是关于切尔西仍是球员个人,这都是一种巨大的丢失。
英超首轮,切尔西在主场迎战曼城,首发11人分别是门将罗伯特桑切斯,后卫古斯托、福法纳、科尔威尔和库库雷利亚,中场凯赛多和拉维亚,进攻线上是帕尔默、恩佐、恩昆库和雅克松,候补进场的球员有内托、迪尤斯伯里霍尔、吉乌和韦加,进入大名单未进场的球员还有阿达拉比奥尤、巴迪亚西勒、穆德里克、马杜埃凯和约恩森。终究切尔西主场0:2不敌曼城,两边控球率为48%:52%,射门次数10:11,射正球门次数3:5,切尔西缺少曼城的哈兰德那样的高效前锋清楚明了。
切尔西一线队44人中未进入首轮竞赛24名球员中,除了停赛的里斯詹姆斯以外,其他23人都有或许在转会窗封闭前归队,其间切尔西最想送走的莫过于31岁的比利时前锋卢卡库了。2021年8月,切尔西以1.13亿欧元从国米从头签回卢卡库,可是比利时人在蓝军二进宫仍然不服水土,单赛季44次进场只是奉献15个进球,进球功率与他的转会费和年薪极不相符,更重要的是卢卡库还整天说在切尔西不高兴,想回国米。所以切尔西又本着成人之美将卢卡库租赁回了国米,卢卡库重回国米尽管失去了主力方位,但仍是拿出了14球7助的数据,正当国米想要从切尔西买断卢卡库的时分,卢卡库又闹出了拒接电话事情,终究切尔西不得不将卢卡库又租赁给了罗马。
在穆里尼奥麾下,卢卡库成为了罗马肯定主力,上赛季为罗马奉献21球4助,体现可圈可点,但随着穆里尼奥的离任,罗马不乐意买断卢卡库,卢卡库只得又回到了切尔西,现在年薪1080万欧元的卢卡库成为了切尔西队内最大的一个包袱,并且卢卡库的合同还有两年才到期,将卢卡库送走成为了切尔西夏窗的一大重担。正是在这种情况下,切尔西想出了一个好方法,便是用卢卡库加钱和那不勒斯交流奥斯梅恩。
25岁的奥斯梅恩自2020年9月以7750万欧元从里尔转会到那不勒斯今后,很快成为了意甲的尖端前锋,最近4个赛季为那不勒斯进场133次,奉献76球18助,更在2022—2023赛季以26球成为意甲金靴,并为那不勒斯赢得意甲冠军,个人身价也一度到达1.2亿欧元。上赛季那不勒斯在换帅之后,全队和奥斯梅恩的体现都很糟糕,那不勒斯只是取得意甲第10名,奥斯梅恩也只打进17球,个人身价也跌落到1亿欧元。
上赛季完毕后,那不勒斯请来孔蒂作为球队新任主帅,并在夏窗签下布翁焦尔诺、拉法马林和斯皮纳佐拉等强援,并且现已十分挨近以3000万欧元从本菲卡签下巴西前锋内雷斯。然而在新赛季意甲首轮,那不勒斯在客场仍是以0:3惨败于实力并不强壮的维罗纳,奥斯梅恩并未进场。赛后,当记者向孔蒂发问为什么奥斯梅恩没有进场时,孔蒂十分不满地表明,这个问题应该去问德劳伦蒂斯(那不勒斯沙龙主席),这也证明了奥斯梅恩很有或许正在转会归队,不让他上场时为了避免球员受伤。
作为当今足坛的尖端中锋,奥斯梅恩在最近两个赛季一直是切尔西寻求的方针。切尔西现已向那不勒斯提出了用卢卡库加钱交流奥斯梅恩的买卖,关于那不勒斯来说,奥斯梅恩的合同还剩余1年10个月,现在正是出售他最好的机遇,两边的不合在于切尔西需求加多少钱。那不勒斯对奥斯梅恩的要价是1.3亿欧元,对卢卡库的评价是2000万欧元,以为切尔西需求加价1.1亿欧元;切尔西方面以为奥斯梅恩的商场价值最多不会超越1.2亿欧元,而卢卡库的身价在3000万欧元,所以最多只乐意加价9000万欧元,两边存在2000万欧元的差价。
不过联赛首轮,切尔西和那不勒斯双双告负,这种成果或许会加速这笔买卖的进行,切尔西急需一名能进球的中锋加盟,而孔蒂也急需确认奥斯梅恩的未来,或许留队可以上场,或许转会脱离有新前锋可以加盟。这种情况下,两边有或许各退一步,切尔西用卢卡库加1亿欧元和那不勒斯交流奥斯梅恩,卢卡库为了促进这笔买卖,乃至乐意将自己的年薪从1000万欧元降低到600万欧元。
假如这笔买卖可以成行,奥斯梅恩不只将成为夏窗的标王,并且这将是一笔四赢买卖,买卖两边的球队和球员都能各得所需。切尔西可以得到一位确保进球功率的前锋,还可以清洗掉卢卡库这个包袱;那不勒斯可以得到1亿欧元,还可以得到在意甲功率安稳,且十分习惯孔蒂战术的卢卡库;奥斯梅恩可以去英超展示自己,还可以赚高薪;卢卡库又可以回到了解的意甲,还能在最懂自己的孔蒂手下踢球。
间隔本赛季夏窗完毕,还有大约10天左右时刻,让我们拭目而待,看看这笔买卖是否会产生。
补白:图片来自网络。
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接连屡次的“下一年交给”后,FF 91量产之路总算传来一丝确定性。
北京时间2月24日早上,FF公司在北美汉福德工厂举行发布会,对外宣告FF 91首辆准量产车现已打造完结,测验和验证正在进行傍边,估计将在本年三季度进行投产。此前FF曾对外泄漏,FF 91将于2022年7月正式上市。
FF全球CEO毕福康(CarstenBreitfeld)在直播中表明,此次发布的新版本车型更新了前后灯、激光雷达、置物箱以及新的涂装,车身底盘十分低,具有很好的动力系统。FF创始人贾跃亭在试乘过程中称,FF 91百公里加速度远远超越迈巴赫,比法拉利的大多数车型更快。
FF 91是FF公司旗下首款车型,最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发。直播中,贾跃亭表明,FF 91将成为市面上第一台真实的豪华电动汽车,第一阶段的商场方针是触达全球塔尖用户。在FF的上市文件中,FF 91所对标的车型是劳斯莱斯与迈巴赫等。
发布会并未对FF 91的详细参数、上市日期以及价格作出阐明。不过此前毕福康曾表明,这款车的价格将高于20万美元(约合人民币126万元),假如进口到国内,价格或将高达200万元。
这次的准量产车下线被视作FF汉福德工厂的第四个里程碑。FF对外材料显现,这个阶段是批量制作用于终究工程验证和认证的预量产车(Pre-production)。
2021年7月,FF 91正式发动预定,依据其官网信息显现,FF91 未来主义者版联盟版已预定金额为5万元,现在全球定量300台,已悉数售罄,只能经过后补方法排队;FF 91未来主义版的预定金额则为2万元。
毕福康称,当时FF现已与韩国大型汽车产业集团明信集团签署了代工协议,FF旗下第二款电动车FF 81将在2024年量产,估计2025年FF公司将完成盈余。
曩昔几个月,FF公司接连遭到做空组织以及监管方面质疑。2021年10月,美国出资组织J Capital Research发布了一份长达28页的做空陈述,对FF的研制投入状况、投产才能、资本运作体现以及创始人贾跃亭自身进行了多项质疑。
随后,FF专门建立了一个由独立董事组成的特别委员会,以查询相关指控。2月2日,该查询组向美国SEC呈交的文件显现,FF公司在事务兼并前的声明称,已收到超越14000份FF 91车辆的预定或许具有误导性,由于这些预定中只要数百个已付款,而其他(总计14000个)未付款。
别的,受J Capital Research做空陈述影响,FF的2021年Q3财报至今未发布。为此,FF收到了纳斯达克警示函。不过,2021年12月,FF在美国加州举行出资者交流会上,曾初次发表公司IPO后的财务状况。据悉,FF估计2021年三季度运营亏本约1.43亿美元,净亏本约2.8亿美元,自FF建立至2021年9月30日,公司累计亏本约28亿美元。
据FF方面泄漏,运营亏本的添加,主要是为完成汉福德工厂的全面商业量产而添加的制作设备等本钱。依照FF的预估,公司在未来将持续发生严重运营亏本。
记者 | 姜菁玲修改 | 1接连屡次的“下一年交给”后,FF 91量产之路总算传来一丝确定性。 北京时间2月24日早上,FF公司在北美汉福德工厂举行发布会,对外宣告FF 91首辆准量产车现已打造完结,...
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