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从前,这里是国家级贫困县,广为人知的“标签”是长丰草莓、下塘烧饼、吴山贡鹅。现在,这个小县城从传统农业县转型为“千亿轿车县”。长丰,富丽回身的“暗码”是什么?
“上了车”就跑得快
春风温暖,柳树轻舞,从合肥市区驱车向北约35公里,行至长丰县中南部的下塘镇,以比亚迪命名的骨干道上,运送轿车零部件的卡车排成长长一列,鱼贯而入比亚迪合肥基地园区。
轿车工业是长丰的“支柱工业”。2024年,坐落长丰县的比亚迪合肥基地园区新能源整车产量95万辆,约占安徽省新能源整车产量的59%,在全国的县域新能源轿车产量中位列榜首。
曩昔无人问津的县城,现在成了客商们都想来的当地。比亚迪、中立异航、佳通轮胎、优信轿车等4个百亿元项目相继落户,延锋世界、深圳弗吉亚、银轮等“一连串”轿车零部件企业接连不断。
到现在,长丰已集聚新能源轿车工业链上下游配套企业220余家,构建了从电池、电机到整车的完好工业链。2024年,新能源轿车工业产量合计约1150亿元,同比增加约55%,占全县规上工业产量的54.5%。
“上了车”,就跑得快。依托轿车工业带动,长丰县2024年区域出产总值打破千亿元,全县完陈规上工业总产量2110亿元,同比增加26.9%;下塘这个千年古镇,现在也换道超车,从“烧饼小镇”转型“千亿制作小镇”。
据长丰县工信局局长金道旭介绍,2025年,长丰县提出了“加速开展新质出产力,建造世界级新能源轿车城”的方针,接力推进轿车工业从集群化开展到构建协同共生、生机迸发的立异生态。
“千亿轿车县”怎么兴起
“千亿轿车县”为什么是长丰?
敏锐捕捉工业开展趋势,捉住年代盈利——
长丰与比亚迪“牵手”的几年,正是我国轿车工业厚积薄发、弯道超车的提速期,也是安徽将轿车工业列为“首位工业”完成跨过开展的迸发期。
据中汽协数据,2024年,我国轿车产销量别离为3128.2万辆和3143.6万辆,同比别离增加3.7%和4.5%;同年,安徽轿车及新能源轿车产量均居全国第2位。
长丰县副县长郑斌说,长丰敏锐捕捉到新能源轿车工业开展包含的巨大潜力,从前期锚定新能源轿车赛道自动布局,到现在构成“整车-零部件-后商场”的全链条生态。实践证明,顺势而为捉住开展机会,自动作为谋篇落子,才能将工业革新的“年代风口”转化为区域开展的“微弱动能”。
打破县域鸿沟融入区域经济圈——
在构成轿车工业链根底上,现在,长丰把县域开展放入长三角一体化开展的布景下,争夺“最大盈利”。据统计,2025年一季度,长丰县招商引资的项目中有一半以上来自长三角区域。
长丰县开展革新委主任王照辉说,长丰县紧邻合肥市,而合肥是长三角区域副中心城市,长丰县可以充沛享用长三角一体化的方针盈利,再以比亚迪项目为牵引,加强与周边城市的工业协作,完成优势互补。
“挑选到长丰出资,便是看中了这里有整车企业,工业根底好,又具有长三角的集群优势。”从浙江杭州来出资的合肥三泰新能源轿车有限公司项目负责人李港说。
优化营商环境,杰出项目导向——
“要素跟着项目走,服务环绕项目转。”没有优质高效的营商环境,就没有工业腾飞。
这是一个令人“咋舌”的时刻表。2021年7月,比亚迪项目落户长丰县下塘镇,项目从商洽到签约仅用时23天,从签约到开工仅用时42天,从开工到投产用时10个月。从一片荒地到“长”出一座轿车厂,只用了不到一年时刻。
比亚迪合肥基地相关负责人说,这种建造速度并不是简略地紧缩时刻赶进展,而是得益于长丰优秀的营商环境,比方县里建立作业专班,在土地要素保证上供给强有力支撑等。
直面竞赛谋未来
赶上“风口”是机会,守住风口是才能。面临新能源轿车工业革新、竞赛加重,长丰能否再次把握住开展机会?
“曩昔5分钟打一个烧饼,现在50秒下线一辆比亚迪新能源轿车。”郑斌说,一些前期的县域开展规划方针已提早超额完成,现在重新定方针,长丰人对未来高质量开展不断自我加压。
在长丰县2025年政府作业报告中,“轿车”呈现了22次,“车”呈现了43次,2025年力求新能源轿车产量打破100万辆,集群规划打破1300亿元;全面提高新能源轿车工业整零比;打造轿车后商场先行区……
大路宽广、厂房树立、街景富贵,散步鄙人塘镇,五湖四海的客商将从车流、人流中感受到繁荣的长丰新景。
“这两年,咱们发动建造了30条市政道路,有16条一起在建,14条路现已通车。”长丰县委常委、下塘镇党委书记樊邵斌说,2025年,下塘镇将坚持做到出产、日子和生态相交融,尽力打造一个宜居宜业的新能源轿车城。
“长丰正以工业生态思想重构工业开展范式。”长丰县委书记李孝鸿说,未来,长丰的轿车工业不再是单一的制作链条,而是一幅由技能研制、零部件配套、终端制作、商场服务一起织造的立体工业图景。
致力于建造具有世界影响力的世界级新能源轿车城,力求到2030年,智能网联轿车相关工业规划达3000亿元,智能网联轿车相关企业达500家,要害零部件本地配套率超70%,新增中高端轿车人才超5万人,构建特征明显的城市级全域全场景才智出行服务生态……长丰前景图值得更多等待。 新华社记者 吴慧珺 马姝瑞
来历: 新华社
地处安徽中部的合肥市长丰县,以“国泰民安,国泰民安”而得名。 从前,这里是国家级贫困县,广为人知的“标签”是长丰草莓、下塘烧饼、吴山贡鹅。现在,这个小县城从传统农业县转型为“千亿轿车县”。长丰,...
此“245%”为何?“最高可达”怎么了解?
多位承受榜首财经记者采访的专家和对美交易从业人员都对记者表明,该245%不是新的纳税数字,而是现在对美出口的某种我国产品面对的最高关税可到达245%。
一位经贸法律界资深人士对榜首财经记者表明,从上下文来看,此文不存在再加到245%的意义,“up to”的意思是可最高到达之意,假如美方要加征关税,其行文不是如此,有必要出具正式的行政命令,在联邦公报有相关文件,其间关于关税的收效开始时刻等问题都要讲清楚,现在这个仅仅一个“现实清单”。
此“245%”为何?
据榜首财经记者查询商务部和财政部网站信息,美方在10日宣告加征所谓对等关税,并在12日宣告部分豁免后,尚无更新办法,但在上述现实清单中写出“245%的关税”这一数字。
在美国长时刻从事美线物流运送资深人士罗杰对榜首财经记者解说道,该意义是某类我国产品最高关税是245%,而不是把一切我国产品的关税加到245%。
“假如是的话,不会这么表述,也会写清楚收效日期。且到我国时刻16日正午,都没有一家美国媒体报道此事。”他对记者解说,此前有媒体从前做过部分我国产品的关税的解析。
在该解析中,我国对美出口注射器等产品面对245%的关税。
美方任意加征单边关税,严峻违反国际经贸规矩
据财政部网站信息显现,2025年4月10日,美国政府宣告对我国输美产品征收“对等关税”的税率进一步进步至125%。
商务部新闻发言人对此表明,美东时刻4月10日,美方发布行政令,进一步进步对我国产品加征的“对等关税”。咱们注意到,美方行政令发布的对我国产品加征的税率为41%,比此前美方所称的加征关税税率还高20个百分点。中方对美方任意的单边关税办法坚决对立,严峻斥责,并已坚决采用反制办法保护本身权益。
商务部新闻发言人表明,美方任意加征单边关税,严峻违反国际经贸规矩,也违反根本的经济规律和知识,形成当时世界经济、全球商场和多边交易体系面对严峻冲击和剧烈动乱,美方对此应负悉数职责。
商务部新闻发言人并表明,美方对华轮流加征畸高关税现已沦为数字游戏,在经济上已无实际意义,只会愈加暴露出美方将关税东西化、兵器化,搞霸凌钳制的手段,并沦为笑话。假如美方持续关税数字游戏,中方将不予理睬。可是,假使美方固执持续实质性损害中方权益,中方将坚决反制,奉陪到底。
随后,据商务部信息显现,美东时刻4月12日,美方发布相关备忘录,豁免计算机、智能手机、半导体系造设备、集成电路等部分产品的“对等关税”,中方正在对有关影响进行评价。
商务部新闻发言人对此表明,咱们注意到,这是继美方4月10日暂缓对部分交易同伴征收高额“对等关税”以来,对相关方针做出的第2次调整。应该说,这是美方批改单边“对等关税”错误做法的一小步。
(本文来自榜首财经)
(来历:榜首财经)
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